两个小时后。
平泽工厂的临时办公室在总装车间二层，是用彩钢板隔出来的几个房间。
墙壁是浅灰色的。
没有任何装饰。
只有一张韩进汽车的产能爬坡计划表贴在门背后的墙上。
计划表上用红笔圈着几个日期。
最近的一个是2018.4.15……量产前最终测试。
办公桌上放着三台显示器。
一台显示测试数据。
一台显示供应链BOM表。
一台是邮件界面。
显示器旁边是一个白陶瓷杯，杯底残留着一圈已经干了的咖啡渍。
杯子旁边是一个塑料餐盒。
筷子搁在盒盖上，餐盒里的米饭只扒了几口，泡菜和煎鱼块已经凉透了，鱼块边缘的油凝固成浅白色的固体。
赵源俊坐在办公桌后面，面前摊着朴志浩刚刚送来的初步排查报告。
报告一共七页，打印在A4纸上，边角被他翻得卷起来。
第三页是温度传感器的对比测试数据……大德传感的传感器在相同负载条件下，温升曲线的斜率为零点三二。
韩中精密的是零点七八。
差了一倍不止。
报告最后一页附了一张表格，列出了所有十四台试装车的传感器批次号。
十四台车，九台装的是韩中精密的传感器，分布在去年十二月到今年二月之间的三个生产批次里。
门被敲了两下。
“进来。”
崔正宇推开门走进来，手里拿着平板，“总裁，采购本部的审批文件发过来了。”
“金春浩组长的签字在第四页。”他把平板放在赵源俊面前。
屏幕上是扫描件。
采购审批单的格式很标准……物料名称，规格型号，原供应商，新供应商，切换理由，成本对比，审批人签名。
切换理由那一栏写着成本优化。
成本对比那一栏。
大德传感的单价是一万两千韩元。
韩中精密是七千五百韩元。
差了四千五百韩元。
九台车，每台车用了多少个温度传感器？
赵源俊的手指在平板上划了一下，翻到物料清单页。
电池PaCk内部温度采样点一共十六个，每台车十六个传感器。
九台车，一百四十四个。
…。。