容，看来林浅所言建立雕版坊、藏书阁，不只是说说而已。
此时，徐光启的心中，蓦地生出一种得遇知己之感。
十月中旬。
原定三个月的肋骨结构实验，到达收尾阶段。
烟墩湾海滩上，矗立着大小、结构、工艺完全不同的十余根船肋骨，就像一头海兽死亡腐烂之後，留下的残骸。
林浅在一群船匠的陪同下，依次看过去。
小九道：「按舵公的意思，肋骨只做四五个就够，不过师父说，索性一次多试些木料，於是便又加了不同木材、不同连接方式的肋骨。比如这一根，就是荔枝木的。」
这是根天然弯木料，呈深红褐色、纹理细腻，表面看不到一点接缝痕迹，也没有螺栓、紧固件等。这根肋骨长8米，最厚处达30厘米，宽约35厘米，人立於其下，要仰头才能看到顶端。小九介绍道：「荔枝木也是硬度极高的木材，做成肋骨，在动态结构强度、动态疲劳性能、抗冲击能力上都不比柚木差，可惜耐腐蚀性不行，舵公看这里，恐怕过不了几年就会开裂了。」
在林浅看来，小九指着的地方，只是略乾燥一些，丝毫看不出开裂迹象。
不过术业有专攻，想来这就是船匠们辨别木头的本事。
小九就这样带林浅逐个肋骨介绍过去，细数每一版肋骨的优劣。
为直观些，他还以天然弯曲柚木肋骨为10分，给每版肋骨打分。
刚刚看到的荔枝木肋骨，就是6分，看到现在这已是高分了。
从各个木料的处理工艺上，也可以明显看出，天然弯料强度最高，弧形拚板次之，对角斜接的再次之，直接加热弯折的强度最差。
小九介绍道：「肋骨料这种大料，十分难以热透，别说弯折，能不断裂已是谢天谢地了。」林浅问道：「弧形拚板也要加热弯板，你们是怎麽做的？」
「还是靠舵公之前提的蒸汽弯折的法子，把木板料放在火焙房里，用蒸汽加热後，取出定性、阴乾後再用。」
蒸汽弯板的技术难点是均匀软化，要求精准控温、均匀加热。
要求条件正和火焙房相似，将火焙房加以改进，便解锁了蒸汽弯板的技术。
接着小九又介绍柚木肋骨：「对角斜接肋骨，性能能达7分。弧形拚板肋骨8分，在所有实验组中，弧形拚板肋骨是综合性能最好的方案。」
只见那弧形拚板肋骨外表呈灰褐色，是用柚木的芯材做的，外表极为光滑，几乎看
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