“当然，这笔资金不可能、也不应该全部由我们鲲鹏物流自行承担。这不符合现代商业的杠杆逻辑，也无法最大化资源效率和分散风险。”
他这句话，明确无误地向所有潜在投资人传递了两个信号。
第一，鲲鹏物流需要外部资金，而且需求量很大。
第二，陆阳欢迎并预期大家共同参与，分享蛋糕，也共担风险。
真正的融资谈判，此刻才算是正式拉开了序幕。
所有人都知道，接下来陆阳要说的，才是今天会议的核心中的核心。
在会议室最前方的陆阳，目光平静地扫过台下每一张或沉思、或探究、或审视的面孔，他心中对在场投资人此刻的盘算洞若观火。
毕竟，陆阳与国内外投资圈的核心人物打交道已不是一两天。
对于这些手握重金者最关注什么、最顾虑什么、如何在风险与回报间精打细算，他了然于胸。
同时他也更清醒地认识到一个现实。
鲲鹏物流目前确实不具备支撑高估值的一切基础。
没有资产、没有收入、没有经过验证的商业模式，只有一份宏大的蓝图和一个经验不怎么丰富的团队。
因此，他并没有打算、也不认为应该在这个阶段强求一个脱离地心引力的估值溢价。
与那些在谈判桌上锱铢必较的估值数字相比，陆阳内心深处真正在意的、且不容有失的，是鲲鹏物流未来的绝对控制权。
他深知，如果一切按照他的剧本顺利推进，这份控制权所代表的将不仅仅是一家物流公司的股权，更是一个未来可能覆盖全国、渗透产业毛细血管的智能物流渠道网络。
一旦这个网络成型、高效运转并融入国民经济肌体，其所带来的战略价值、生态壁垒和长期收益，将远远超出眼下在估值表上多争取几个百分点的溢价。那才是他真正的目标。
正因如此，他接下来准备宣布的融资方案结构，可能会打破常规，甚至超出在场许多习惯于传统VC/PE投资逻辑的投资人的预料。
站在会议室前方，陆阳双手轻轻按在讲台边缘，身体微微前倾，这个姿态既显示投入，又带着一种主导话题的自信。
他开口了，声音通过优质的音响设备清晰地传递：
“在进入具体方案之前，我想先和各位明确一个基本共识。想必各位都清楚，鲲鹏物流作为一家独立的法律实体，成立的时间非常短，准确来说，从完成工商注册到
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