水花冲击密封件，也不会因为太慢让水有更多渗透时间。
十几秒后，星火E01从涉水路段的另一端驶出。
车身上全是泥水，但仪表盘上没有任何异常。
电池包温度正常。绝缘监测正常。高压系统正常。
齐学斌按下对讲：“周远航，涉水段通过，车辆状态正常。”
“收到。我也过了，没问题。电池包密封完好，绝缘电阻值没有任何下降。”
后面老秦的声音也传来：“我也过了。水比我想的浅，底盘一点没碰。这防水做得扎实。”
直播间里的弹幕已经变了味道。
这车真的假的？电动车过水？
我服了，这底盘离地间隙得有多高？
兄弟们，这不是PPT，这是真车在跑啊。
博主你还觉得悬吗？
那个博主对着镜头，表情已经完全变了：“各位观众，我收回刚才的话。这车的涉水能力，超出我的预期。”
一公里处，最难的路段来了。
一段坡度接近四十五%的碎石陡坡，坡面全是松散的碎石和湿泥。最陡的局部视觉上几乎像直立起来，坡长大约八十米，两侧没有护栏，只有废弃采石场的断面。
老李在山下通过对讲机喊：“齐书记，这段坡太陡了，碎石全是松的，要不要停下来评估一下？”
“不用评估。”齐学斌看着那段陡坡，“只能上。”
他深吸一口气，把油门踩到底。
星火E01的电机瞬间爆发出最大扭矩。
四个车轮同时抓地，碎石在轮下飞溅。车身猛地前冲，冲上陡坡。
碎石打在底盘上发出密集的噼啪声。车身剧烈颠簸，悬架被反复压缩和回弹。
齐学斌死死握住方向盘，眼睛盯着前方。
二十米。车轮在碎石上疯狂旋转，电控系统不断调整四轮扭矩。
四十米。左前轮突然打滑，车身微微偏移。齐学斌立刻修正方向，电控在同一瞬间将动力转移到右后轮。
六十米。坡度更陡了，车速开始下降。齐学斌能感觉到车身在和重力较劲。
直播间里所有人都屏住了呼吸。
弹幕几乎停了。
只有几个人在刷：加油加油加油。
七十米。
八十米。
星火E01冲上坡顶，四个车轮稳稳地停在平台上。
齐学斌松开方
…。。