走。我闺女上个月第一次自己坐车去上学,她刚进站,车就自动变成了一辆小车,座位还比平时低一点,怕她掉下来。我老婆那天心情不好,车就给她推荐了一条经过城市花园的路。你说这是公交还是啥?”
老周说不上来。
现在他站在病房里,看着老伴收拾东西,忽然想起昨天晚上那个女声说的最后一句话:
“周建国,欢迎您使用蜂窝交通。您今天的行程已被记录。根据您的偏好,系统将在下次为您推荐一条经过忻州老城区、车速较慢、适合观察街景的路径。当然,如果您需要赶时间,也可以随时要求最快路线。一切都由您决定。”
“一切都由您决定。”
他看着窗外,那些银白色的光点正在城市上空安静地流动,像一场永不落幕的流星雨。它们同时升起,同时降落,从不碰撞,从不等待。
老伴收拾完东西,抬头看他:“想啥呢?”
“想,”老周说,“咱以后出门,方便了。”
老伴没听懂,但他也没解释。
有些事情,坐上去就知道了。
尾声:蜂窝交通调度中心,晚十点
值班调度员老胡摘下眼镜,揉了揉鼻梁。屏幕上,整个城市的交通流正在以极慢的速度回放——那是白天的数据,用于系统自学习。
他看见早上七点四十五分,一个叫周建国的用户从“暖风”站出发,向市立医院移动。系统为他规划的路径绕过了早高峰最密集的三个区域,同时保证他全程都能看见阳光——因为他的档案里有一条备注:曾在齿轮厂三车间工作二十三年,车间常年不见阳光。
他又看见下午五点,一个刚放学的女孩走进站,她的单元自动降低了座椅高度,并在她系安全带时播放了她最喜欢的那首儿歌——因为档案里记录了三天前她第一次独自坐车时,哼过这首歌。
他还看见,所有这些个体路径,最终在全局地图上交织成一张没有冲突的网络。不是提前规划好的——规划不出来,太复杂了。是每一辆车、每一个人、每一个瞬间都在动态地调整,像一群鸟,像一窝鱼,像忙碌的蜂群……
老胡想起两个月前培训时,那个年轻的工程师说的话:
“二进制思维是‘要么走这条路,要么走那条路’。四进制思维是‘所有路都同时存在,每一辆车都在所有可能性里,找出此时此刻最适合自己的那一条’。”
当时他没听懂。
现在他看着屏幕,好像有点懂了
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