几家企业，都没人愿意合作，陈教授心灰意冷，甚至想放弃这项技术。
那时候我就想，如果学校有一个专门的中试平台，能帮老师解决中试问题，能让技术从实验室走向生产线，那该多好。这个想法，在我心里埋了很多年，直到江科大模式开始推进，我们终于建成了“共享型+节点型”概念验证平台，彻底打通了这道“死亡谷”。
那么究竟什么才算是共享型平台呢？简单来说，这其实就是由我们学校来牵头发起，并最终成功创立了一个名为"江城科技大学概念验证中心"的组织或机构。该中心的存在意义在于全面整合和协调整个校园内所有与科学研究相关的各类资源以及各种实验所需的仪器设备等；不仅如此，它还专门针对那些处于发展初期阶段的科研成果而特别设立了一笔专项资金作为支持保障，目的就是要帮助这些成果能够顺利地迈出关键的第一步并继续向前推进。可以说，这个中心就像是一座桥梁或者纽带一般，将众多分散的力量汇聚到一起形成合力共同推动科技创新事业不断向前发展进步！
值得一提的是，在这座充满活力且极具创新精神的中心里面，配备着最为顶尖前沿的一系列中型试验设施装备，可以满足不同类型科研项目对于硬件条件方面的需求；同时这里也拥有一批非常专业并且经验丰富的技术性人才队伍，他们具备高超精湛的业务能力水平，可以全方位多角度地为广大教师们提供包括但不限于实验操作指导、数据监测分析、中间环节测试检验还有综合评估鉴定等等在内的一整套完整且优质高效的全程式服务体系。通过这样一种方式方法，使得原本仅仅停留在理论层面或者只局限于实验室环境下才能实现应用的那些所谓"实验室技术"得以真正转化成为可实际投入生产运营使用的成熟可靠的"工程化技术"！
陈教授的节能轴承技术，就是在这个共享平台上“起死回生”的。2018年，我们把陈教授的技术纳入了平台的重点培育项目，给他拨付了概念验证基金，安排了专业的中试团队，一起解决生产中的问题。我们反复测试，优化轴承的材质和结构，改进生产工艺，花了整整一年时间，终于攻克了中试难关，让这项技术能够适应企业的生产线需求。
所谓节点型平台，简单来说，便是打破传统局限于校园内的模式，积极与江南省、江城市乃至其他众多地市展开合作，将平台搭建至产业前沿阵地，直接深入到企业身边。如此一来，平台能够紧密贴合实际需求，真正做到“按需而设”——哪个地方存在相关诉求，平台便会出现在那
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